2023年开年之际，绿科船舶成功签约旋转风筒总包项目，为某知名船东公司的纽卡斯尔型散货船提供设计、设备采购、安装调试等工程总包服务。作为该船型的全球首制改装项目，此次成功签约标志着绿科船舶深耕绿色航运市场、推动转型升级发展又迈出了重要一步。

随着EEXI&CII法规于2023年1月1日生效，脱碳减排成为了航运业的首要任务，作为脱碳减排重要手段之一的风力辅助推进系统成为了船东的重要选择。此次绿科船舶向欧洲知名厂家采购的旋转风筒设备处于业内领先，根据实船数据分析，在合适的风力及服务航速的条件下，船舶应用旋转风筒可获得20%的节油效果，提升船舶EEXI&CII的同时，也降低了船舶运营成本。

好的创意往往渊源流长。旋转风筒方案正是如此，旋转风筒的想法可追溯至约一百年前，发明家Anton Flettner 利用马格努斯效应，于1925 年论证了弗莱特纳旋转风筒（Flettner rotor) 的可行性，彼时首艘配备弗莱特纳旋转风筒的“北海”号船舶成功从波兰但泽横渡海峡 抵达苏格兰。如今，随着国际社会对脱碳减排的日益关注，以及业界对这一领域研究的逐步深入，该技术在船舶上的应用也进入了一个新的阶段。

作为绿色航运技术领域的先行者，绿科船舶一直追求在绿色技术上不断创新突破来满足客户的需求，凭借多年深耕行业的沉淀和积累，已为上千条船舶提供了专业的绿色技术整体解决方案与服务，获得了客户广泛的认可与赞誉。开年即开跑！2023，绿科船舶将继续践行“科技助力绿色海洋”的使命，秉持“诚信、专业、创新、合作”的精神，持续深耕绿色技术创新，为客户和社会创造更多价值！